U zbiegu ulic Odrowąża i projektowanej Trasy Mostowej zaprojektowano 8-kondygnacyjny budynek, a wzdłuż ulicy Odrowąża 4-kondygnacyjny, tak aby maksymalnie wykorzystać teren, a nowa kubatura nie przesłaniała istniejącego budynku mieszkalnego. Bloki zlokalizowane wzdłuż ruchliwych tras izolują wewnętrzny dziedziniec z zielenią i placem zabaw dla dzieci. Zespół podzielono na dwa budynki. Pomiędzy budynkami usytuowano wjazd na wewnętrzny dziedziniec. Przewidziano pełną segregację ruchu mieszkańców i użytkowników lokali usługowych zlokalizowanych w parterach. Istniejące drzewa zachowano, nieliczne egzemplarze zaplanowane są do przesadzenia.